河道疏浚，主要赖于人工，后辅以水力和机械

            据《嘉泰会稽志》载：“投醪河在府西二百步……，唐大和六年观察使陆亘重浚。”据此，绍兴人工疏浚河道当始于此或以前。唐乾宁四年至五代天宝二年(897～909)，吴越王钱镠驻节越州期间曾主持疏浚鉴湖，并制订浚湖规章。北宋熙宁二年(1069)曾巩《序越州鉴湖图》记“故强水土之政，以力本利农，亦皆有数。而钱镠之法最详，至今尚多传于人者，则其利之不废，有以也”，是为绍兴最早之浚湖记载。
此后，人工河道疏浚，史载不绝。南宋隆兴元年(1163)知府吴芾企图以疏浚复鉴湖，开湖数年，皆复为田。乾道三年(1167)“募人自西兴至大江(钱塘江)疏沙河二十里，并浚闸里运河十三里，通便纲运，民旅皆利”。嘉定十年(1217)郡守汪纲开浚西兴至钱清一带被潮泥淤塞之运河。十七年又浚治郡城内河道。据《明史.河渠志》载，明正统十二年(1447)西小江“为潮水沙涌塞，江与田平……邻田辄受其害”，诏令萧山、山阴两县起役疏浚。嘉靖三年(1524)、四年知府南大吉浚府河、运河、上灶溪等，首尾200余里。时虽旱涝相继，收获、运输如常。崇祯六年(1633)邑人御史金兰捐资再浚府河。清康熙五十一年(1712)知府俞卿浚府河。乾隆五十七年(1792)知府李亨特再浚城河并立碑示禁。道光十五年(1835)夏大旱，山会士绅筹款疏挖城内河道。二十六年(1864)六月知府王德宽浚城河。民国三十六年(1947)八月以富户募费、民众义务劳动形式浚城河与斗门街河。对三江闸外引河，自清康熙十年(1671)有涨沙之患后，亦疏浚不绝。十一年郡守张三异督令开掘被沙淤之引河。二十二年抚院王国安捐俸千金再浚。二十八年、三十二年，同治五年(1866)、光绪三十年(1904)郡守均主持疏浚。民国十一年(1922)绍萧塘闸工程局，十五年、二十五年、三十七年浙江省建设厅均作过疏浚。建国后，人工仍是河道清淤主要手段。50年代以零星疏挖小河为主，60年代以疏挖下游闸江为主，70年代后全面拓浚平原引排水主河，先后人工疏挖偏门、钱清、南门—东湖—皋埠、南钱清—湖塘、加会—华舍、马鞍、陶里、马山等河段。1977年全县民办公助筹资455万元疏挖平原主干河道47公里。1988年疏挖平原小河530条长215公里。到1993年止，全县人工疏浚河道总长826.3公里。小河小溇，则按当地镇村习惯，多有时隔4～5年或视淤积程度，或按村镇规划，依靠群众利用农闲、干旱期间进行疏挖。

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